Brücke über den Köppelbach

Im Zuge der Sanierung der Hochwasserschäden auf der Strecke Peggau–Übelbach wurde der bestehende Durchlass (2 × DN 600) bei Bahn-km 9,648 durch den Neubau eines als geschlossenes Rahmentragwerk in Stahlbetonbauweise ausgeführten Bahnbrückenbauwerks mit einer Stützweite von 2,90 m ersetzt.

Ergänzend erfolgte die Ertüchtigung des Köppelbachs im Nahbereich durch eine Gerinneöffnung im Anschluss an das neue Rahmenbauwerk sowie den Ausbau und die Sicherung des Gerinnes mittels Böschungen und einer Stützmauer zur Vormarktstraße. Der Höhenunterschied zwischen Bestandssohle und Ausbauhöhe wurde mittels einer Pendelrampe überwunden, um die Organismendurchgängigkeit des Gewässers sicherzustellen.

Zur Erschließung der Haltestelle wurde eine einfeldrige Fußgängerbrücke mit einer Stützweite von 6,2 m als Stahlbeton‑Plattentragwerk ausgeführt.